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2021.4.24 大原〜一宮〜土気マルヤ




今日はランドヌ東京・BRM424佐久400の予定でしたが、新型コロナ緊急事態宣言で延期。

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こればかりはどうしようもありません。
こうやって年間スケジュールが徐々に圧迫され、最後は雨でも出走するしかないという展開に追い込まれて行くんだろうなあ・・・


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なのでいつもの様にひと気の無いところをひとりで走ります。
星久喜から支川都川、外房有料へ。


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今日はいすみ市大原を目指します。
新規の道開拓気分で、128号より一本西側の道を南下しています。
茂原市街地を避け、睦沢、いすみへと進む予定。


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長尾橘神社。鳥居が立派。
このルートは車も少なく、とても走り良いです。


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基本は平坦ですがいくつかの川を越え丘を越え、退屈はしません。


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ここを下ればいすみ市かな。
今日の目的地は南総の蔵元・木戸泉酒造


到着しました。いい感じの門構えですが・・・・
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蔵元の販売所は土日祝日はお休みでした!
残念・・・ 出直しましょう。


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だらだらと海沿いを北上。一宮。


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波高っ!! サーファーも沢山いました。
ここはオリンピックのサーフィン会場ですからね。


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12時半の麺ドラゴンは行列・・・


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もう少し進んでTOPA TACOS
今日のランチはここにします。

 食べログ → TOPA TACOS


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チキンタコスと麦ジュースw
タコスがびろ〜んと開いているのは私の食べ方ミスです。


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お隣は一宮乗馬センター。
なのでここでは乗馬を眺めながら食事ができます。


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長生村を通って帰途につきます。
でも今日はもう一箇所寄りたいところがあるのです。


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外房有料手前、21号。
柴名交差点を右折。坂を登ります。


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緩やかな上りのワインディング。景色もよくとても好きな道です。
茂原北インターの上を通ります。


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この区間です。
茂原北インターを渡ってまっすぐ行くと外房有料方面。
右折するとキツめの坂が待ち受けています。
今日は右折、初めてのルートです。


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ヒィハァ・・・
結構な坂を登り切ると東急セブンスハンドレッドクラブの縦断道。
ははあ、この丘は外房有料・桂ICを南向きに降りた後の坂と同じ所だな・・・


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あすみが丘に向けてそのまま進むと激坂が待っていました。
GARMINは一瞬ですが19%を表示。


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振り返るとここんな感じ。
昭和の森の西側沿いの道です。
このあたり使って周回坂練コースが作れそうですね。


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本日の第二の目的地 菓匠マルヤ
安くて美味しいです! たくさん買い込んでリュックに詰めました。
実は先週の日曜日にも来たんですが、日曜は定休日だったのです。

 食べログ → 菓匠マルヤ


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走行距離 139.2km
獲得標高 771m

ごく自然に、とても良いルートを走れました。
マルヤのお団子はとても美味しゅうございました。
オススメです、






2021.4.11 '21房総グランフォンド・ネタバレあり



注) この記事はネタバレ含みます。(まあ全てのブルベもそうですが)
コース設定には、コース作成者様の仕掛けもオチも含まれています。
「こんな道あったのか!!」とか「ここでこういう攻撃が来るとは!!」ってのを楽しみに走る方は読まないようにw






今年は開催されます!
房総グランフォンド2021

 → 房総グランフォンド2021 | ボーソークライマーズ


去年はコロナで中止。一昨年は台風被害で早めに終了。
私は2018年12月に走って以来です。


10日土曜深夜、零時を回ってますがまだ日曜の予定が立っていません。
「明日はどこ行こうかな... そういえば今年のグランフォンド始まってんじゃなかったっけ?」
ボーソークライマーズのHPにアクセス...

おっ!? これは・・・
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走行距離 110km 獲得標高 2,360m

2018年は走行距離 174km  獲得標高 4,042mでした。
アレはキツかった... 13時間近くかかりました。

今までのと比べて今年の房総グランフォンド随分優しいぞ?
鹿野山は秋元下り、鴨川有料(現在は無料)も下り。
鬼坂回避。愛宕山は南から(北からの千枚田経由ルートがキツイんです)。
竹岡別荘登って(ここは激坂ですが距離は短い)、ラストは鹿野山更和口。

100km2000UP?(・・・いや、違・・・) 
これなら通常ライドの範疇じゃん!
ボーソークライマーズもこれまでのコースが厳し過ぎたと反省したんだな...
それに今年のイベントはコロナでいつ延期・中止になるかわからないしね。
早いうちに済ませちゃいましょう。
軽い気持ちで駐車場予約。(エントリーはスタート直前にスマホでOK)



はい、1匹カッチリ罠にかかりましたw






4時半起き。6時スタートを目指します。あまり眠ってません。
こんな早いスケジュールにした理由はただ一つ。
何としても帰りの渋滞につかまりたくないから。
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ガラガラの館山自動車道を気持ち良く南下します。


鹿野山ビューホテル駐車場。
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クルマきれいでしょ。昨日数年ぶりに洗いましたw。
駐車場にまだ誰も来ていません。


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スマホでエントリー。6:08 スタート。
コロナ拡大中ですし完全ソロで。


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九十九谷展望公園。
気持ちイイ!! さすがにまだ誰もいません。


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しかし数日前から強烈な寒の戻り。
気温2度です。ジャケット着てますが寒い。
ガタガタ震えながらゆっくり秋元下りました。


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少し北上して93号久留里鹿野山湊線。


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ちょこっと脇道にそれて林道間野四宮線。
ラブホ林道だな・・・ ショートカットです。坂はややキツくなります。


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小櫃川まで降りてきました。初めての道です。
少し暖かくなってきました。


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上総松丘を抜けて四町作第一隧道。


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この坂を降りてきて、久留里街道に接続。
大変良い感じの抜け道でした。


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久留里街道南下して亀山湖。
いいペースで走れています。腹減ってきたな・・・


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30km地点、ミニストップ 君津笹店。
缶コーヒー・サンドイッチ・饅頭一個。


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房総スカイライン南下。
このお店には今まで気がつきませんでした。
猟師工房ランド。ジビエ専門店。
一度じっくり立ち寄ってみたいところです。

 食べログ → 猟師工房ランド


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鴨川有料(現在は無料)。
気持ち良く下ります。だいたいブルベでは登らされます。
長いよね〜。よくこんなトコ登らせるよなーw


内房線の高架をくぐるとオフコース警告。
行き過ぎました。高架手前を右折です。
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むう・・・ 始まったか・・・


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ちょいとキツイが大した距離ではありませんでした。
嶺岡林道の終点近くに接続。
これはネタ坂として覚えておいて、友達を招待しましょうw
逆に走れば嶺岡林道から鴨川への抜け道としても便利。


嶺岡林道を下ってドン突きを右折。
しばらく進んで89号鴨川富山線に接続。
千葉県内で一番お薦めの道は?と聞かれたら、私は89号線と答えるでしょう。
アップダウンは緩やかで景色が素晴らしい道です。
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今日はDeep PurpleRAINBOWを聴きながらいい調子で走っています。
♪ Alright, hold tight I'm a highway star〜
山コースなのでハードロックで英気を養おうという考えですが、今のところ全く疲れを感じていません。


ここで50km地点。半分近く来ました。まだ9時過ぎです。
房総グランフォンドにしてはずいぶん快適だなぁ...

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それもそのはず、帰ってから調べました。
ここまでの獲得標高・779m。

本番はこの後!
残り61.3km 残り獲得標高は1,805m。
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こうして見比べれば一目瞭然ですが、これは帰ってきてからの検証です。
走っている最中は自分がズブズブと罠にはまり込んでいる自覚は全くありませんw


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ちょいと行き過ぎ、オフコース警告で戻ります。
この脇道を登れと言うのね? 旧水田家という国の登録有形文化財への上りです。
下って来たことはあるんですが、結構な坂だったような記憶が...
そうです。これが山岳コース始まりのファンファーレ!!


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うお!きっつー!!
なるほど。コース作成の意図としては鬼坂の代わりだな...
とにかく嶺岡林道へ横から(北・南から)アプローチする坂は全て要注意です。
(それでもまあ鬼坂よりはマシですが...)


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嶺岡林道への合流の手前。八重桜が迎えてくれました。


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自衛隊峯岡山基地をぐるっと登り、長狭街道を見下ろします。
普段は逆向きに通ることが多いのですが、こちら側もなかなかしんどい...


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激坂を下って大山千枚田。


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千枚田からくぐっと谷へ下って加茂川。
しかしすぐに登り返しが始まります。


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また行き過ぎ、オフコース警告。
右のきっつい坂道へ。林道嶺岡中央4号線。


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またまた行き過ぎ、オフコース警告。戻ります。
次々と現れる脇道激坂攻撃にココロがバキバキ折られます。
今度のきっつい脇道は佐久間ダムへ。


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前半の快調なペースはどこへやら...
インナーローのひとケタ時速、ひたすら耐えます。


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佐久間ダム。
まずいな... このルートには補給ポイントがありません。


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長狭街道へ突き当たり。右折してもみじロードへ。


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「ちょっと、お兄サン!乗り物取っ替えっこしません?」
「ぜってーヤダ」



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秋に紅葉!? 目を疑いました。
後で教えてもらいましたが、もみじには若葉が赤い品種があるそうです。
夏に向けて緑になり、秋にはもう一度紅葉するというたいへんお得な品種です。
春のもみじロード、ありですよ!


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しかし快適なもみじロードを最後まで走らせてはくれません。
今度は左折して林道鹿原線。Googleビューの入って来てない道です。
ここもシンドイんだ・・・


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なんだかもうワケがわからなくなってきました。
後半のこの坂の詰め込み度は何なんだ!?
人には見せたくない姿でヨロヨロと登っています。
ソロで良かった・・・


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養蜂場の前を通りかかりました。
小さなホコリみたいなのは全部ミツバチです。
日本の養蜂は環境破壊や温暖化で年々苦しくなっていると聞きます。
頑張れミツバチ!


いったん平地に降ろしてもらえますが、やはり補給箇所はありません。
しばらく進んで右折。
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真言宗智山派石洞山不動院を右手に見つつカーブを曲がると、心構えをする間もなくコンクリ激坂が待ち構えています。
竹岡別荘地への入り口です。


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ここも厳しい坂ですが景色は素晴らしい。
ネタ坂としてお友達をだまくらかして連れて来ま招待しましょう。


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でもハンガーノック状態で登るのはお勧めしませんw
20%坂が波状攻撃で現れます。


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結局一番高いあたりまで登らされます。
褒美はこの景色です。


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北東・鹿野山方面へ下ります。
激下りなのでゆっくり行きましょう。


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12:45 結局2回目の補給が出来たのは更和セブン。
残るは鹿野山だけ。
腹は猛烈に減っていますが、しっかり食事して苦しくなったら本末転倒だし...
スポーツドリンクと菓子パンと饅頭。
しっかり休んで屈伸運動を。


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最後は鹿野山更和ルート。
私は個人的には秋元口よりこっちの方がキライです。
連チャン特訓してニガテ意識を変えるしかないかな?


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ヨタヨタ・ヘロヘロで登り切りました。
前半気持ちよく走ってたのが遠い昔のことのようです。
Deep Purple ・ Highway Star はどこ行った?w


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マザー牧場の牛に癒されます。
あと神野寺前に小さいけどイヤラシイ登りがあるんですよね〜。


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14時ちょい過ぎ。
ゴール〜!!


鹿野山ビューホテル フロントで完走手続きと参加料を支払います。
本日の参加者は6人で私が一番早いゴールだったそうです。
(もちろんスタートが早かったからですよ)
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記念写真を撮っていただきます。今日はGIROジャージでした。
マスクしてると写真が気楽でいいですねw

完走特典は
・「かのう山ぷりぷりプリン」
・ベタベタ肌をスベスベ肌にしてくれる入浴タイム
・名誉ある完走証
・友だちに完走自慢をするためのSNSボード


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おそらく一番風呂でしょう!!
生き返る〜


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腹減り限界なのでレストランで贅沢にひとりランチを。
私、鹿野山で幾度かランチ難民になりましたが、何でここに行かなかったんだろう?
美味しいし、ロケーションも最高だし、リーズナブルです!!


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走行距離 111.42km
獲得標高 2,443m

110kmなので、確かに完走率は上がるでしょう。
日が暮れてうんざりする事もなさそうです。
と言って舐めてかかってはいけません。
HPの解説・注意書きをじっくり読みましょう。


覚えておくべき数値は
後半距離 61.3km 
後半獲得標高 1,805m ・・・ですよ!!


それと、補給箇所がほとんどありません。
鴨川でいったんルートから外れてもコンビニまで行って、携帯食料を多めに買い込んでおくことを激しくお勧めします。


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2021.4.3 花見川CRの舗装区間が延長されました!



私のホームコースでもある花見川サイクリングロード。
利用者の多い人気のコースです。
しかし残念ながら現在まだ完全開通ではなく、未舗装路や未開通の区間があり一般道へ迂回せねばなりません。
今回未舗装路区間の一部が舗装・延長されました。
そこを走ってみようと思います。


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スタート地点は稲毛海浜公園。
奥にはヨットハーバーがあります。


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週末の検見川浜はウインドサーファーでいっぱい。


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自分がリゾート地に住んでる気分になります。
いや、実際そうなのか。ありがたや...


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花見川沿いを北上します。
このあたりにはまだランナーも子連れも犬の散歩人もたくさんいます。
のんびり安全に行きましょう。


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花島公園。
この先が未舗装区間でした。
いつもはここを右へ上り一般道へ迂回していたのですが...


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この地図の青色区間が新しく舗装されました。
花島橋から弁天橋までの3.1kmです。


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ここから新規舗装路。路面が新しいので極楽です
未舗装の頃、マウンテンならともかくロードバイクでそのまま乗り入れたこともあります。
たびたびパンクしました・・・w


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素晴らしい秘境感!
この辺りは花見川CRで一番好きな場所です。


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あんな秘境なのにGoogleMAPで衛星写真を見ると川沿いに緑が残ってるだけ。
周囲は普通に住宅地です。
この貴重な環境は残さなければ!


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弁天橋が見えてきました。新規舗装区間は終わりです。
あっという間でしたけどとても濃い区間でした。


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ここからの1.7kmだけが一般道迂回となります。
あと少し頑張って、一気に繋いで欲しい...


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県立八千代広域公園。


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八千代ふるさとステーション。


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日常的にサイクリングロードを走っているなら、たまにはコースから外れてみましょう。
サイクリングロードは荒れてるし歩行者も多いし、そもそもスピード出す所ではありません。


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この辺りなどオススメです。
空いてるし広いし路面も良いです。


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佐倉ふるさと広場。


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チューリップ祭りが始まっていました。
超密だったので早々と立ち去ります。
郊外まで来て人混みにまみれたんじゃ意味がありません。


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双子公園へ向かう直線路。
ここも再舗装されキレイになりました。


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ラジコン飛行場。
コレもやりたい、アレもやりたい・・・やりたいことはほぼ無限にあります。

・ハンググライダー ・カヤック ・オートバイ ・サーフィン ・釣り ・・・etc

それでもヒマがあればロードに跨がっちゃうんだよなー。


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双子公園。


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橋を渡ってすぐ右折すると、印旛沼捷水路の脇を通って北印旛沼まで行けます。
今日は橋を渡ってそのまま進みます。


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しばらく進むと坂の上にお店が!
ちょっと前から気になっていたのです。


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しかしそこへたどり着くには20%坂を登らねばなりません。
一瞬だけど、やっぱり息切れます。ヒィハァ・・・


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 → BBQハウス SETO


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この景色! 印旛沼一望。


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まだ11時なので貸し切りでした。
コーヒーとチーズケーキをいただきました。


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坂を降りずに東の方へ戻ります。

 → 徳性院


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え? 山岳トレーニング!?w


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酒々井まで一直線に抜ける道。
とても良い道なのですが名称がわかりません。
和田農園の前を通る道です。


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酒々井といえば → 久留実

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いただきまーす。
豚バラ定食ではちょっと苦しくなりそうなので揚げ豚特製ソースかけ。
しかし今日の走りではカロリー摂取過多w


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地図を見ず多少遠回りして帰ります。


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走行距離 95.4km
獲得標高 523m

ご近所ポタでしたが新しい情報をいろいろ得ました。
初めて花見川ロードを走ってみようと考えてる人の参考になれば幸いです。




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プロフィール

hiros

Author:hiros
千葉在住。
50過ぎてからロードバイクに目覚めました。
週5日間、座りっぱなしの自営業。

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