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2019.11.9 金谷へクラシックイベントを覗きに




正妻の座を獲得しつつあるBattaglinですが、BBがITA規格だったりハンドルが細径だったりパーツには少々苦労します。
ビンテージを目指してはいませんが、やっぱり銀色クランクの方が似合うかなーとかチラチラ考えてしまいます。

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金谷の方で古いロードバイクのイベントがあり、フリマも開催されるとの情報をFBで人づてに知りました。

今日はそれを口実にそっちの方向へ出かけます。
鹿野山・フリマ・海鮮ランチのコースだな♪




千葉県最大のクラシック自転車のためのサイクリングイベント
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 → フェッロ ・マリ・エ・モンティ



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6時過ぎ。まだクルマはライト点けてます。


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平成通り。令和になったというのに・・・新規開通区間w
車止めやコーンが置いてあり、まだ完成ではありませんが。


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養老川より南。赤線部分です。
姉崎二子塚古墳付近のブツ切れ区間が繋がったようです。



最近気に入ってる鹿野山秋元口へ向かうルート。
以下の通りです。

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平成通りを進んで中台堰の鉄橋の手前で左折します。

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道なりに進んでのぞみ野通りに起点から進入。

貸切のようなワインディングロードを進んで久保田不渡交差点。
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ちょっと坂を登りますが、緩やかで絶景の Long & Winding Roadは続きます。

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のぞみ野のニュータウンを下り、

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横田大平原。

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久留里線を渡り、

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かずさアカデミアの計算された景観を愉しみつつ、

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92号へ降り、秋元郵便局前。



さて。
Battaglinで初鹿野山です。
気合いなど入れずまったり行きましょう。
評価するのに欲目が入ってはいけませんからね!

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おや? パナと挙動が全く違うな・・・
平地ではあまり感じられなかったウィップが坂で感じられます。
硬いバネには当然それに見合った入力が必要だということでしょう。


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新昭和グループの研修センターを過ぎた辺り。展望台のすぐ下です。
台風被害で倒木があったのでしょうか。


ヒィハァ・・・やっぱりしんどいし汗かいちゃいましたけど・・・
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結論から言うとパナより楽に登れました。
同じクロモリでもこれだけ差があるとは・・・ 奥が深いなあ。


更和へ降り127号。金谷を目指します。
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金谷美術館が見えて来ました。


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イベント会場。大量のサイクルラックです。


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1904年頃の仏車だそうです。
フリマ目当てで来ましたが本格的すぎて接点がありません!


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スポークの間隔がアバウトだそうでw
ロードエンドネジも左右で角度が違ってますね。


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クルマもビンテージ。
プジョー504 Mavicオフィシャル!!


とても興味深いイベントでした。
自転車にはこういう楽しみ方もあるんだなあと。
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金谷を後にしてUターン。北上します。
腹が減ってきました。


マルゴさんの前を通りかかりました。即決!
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黄金アジフライ定食。

 食べログ → 磯料理マルゴ


お腹も張ったし、次はカロリーを消費しましょう。
竹岡別荘地の入り口が右手に見えて来ました。
かなりの坂で絶景だと聞いたことがあります。
入ってみます。
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うひー。なかなかのお出迎え。


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この高低差を一気登りです。
きついけど景色は素晴らしい。
さすが高級別荘地!!


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この先がてっぺんで教会があります。


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この一角です。通りかかったら覗いてみてください。
ちょっとしんどいけどオススメです。


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竹岡別荘地を下って鹿野山更和ルート。
9月に熱中症で登りきれず押し歩きしました。
あのリベンジをしないとな!!


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ヒィハァ・・・やっぱ更和ルートしんどいなあ。
今日は私にすれば結構な坂トレですが、それにしてもクロモリで特に不満がないというのは妙な感じです。


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帰り道。
宝竜寺方面へ下り、いつもと違う道を。
新ルート開拓したら坂に出くわしました。


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ここも結構登らされてますね〜
館山道の脇道でした。


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材木屋さんで見た自転車のオブジェ。
本当に走れるみたいですが、乗り心地は悪そう。
シートも木だったしw


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夕陽が秋の雰囲気です。
もうすぐ冬だなあ。


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走行距離 164.54km
獲得標高 1,712m

盛りだくさんな1日でした。
ビンテージ趣味ではないですが、どうもこのところクロモリづいています。
安くて古い掘り出し物がこれだけ走るんなら、今後何を基準にフレームを選べばいいのかマジでわかりません。
高いもの、新しいものが合うとは限らないし・・・
今回のBattaglinという買い物はアタリだったと思います。
でもヤフオクやメルカリで叩き売られている型遅れの格安フレームの中に、更に自分にピッタリのものがあるのかも!
















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Author:hiros
千葉在住。
50過ぎてからロードバイクに目覚めました。
週5日間、座りっぱなしの自営業。

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