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2020.12.6 BRM1206東京200 霞ヶ浦



エントリーしました。
(すぐに埋まっちゃったので結構なエントリー峠だったみたいです)
BRM1206東京200 霞ヶ浦
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2020年12月の実施ですが2021年ブルベのカウントになります。
このように計画性を持って前倒しに行動し、雨の日は余裕を持ってDNSする...
それが来年の私の目標です!!
雨対策に頭を悩ますより遥かに進歩的ですw


IMG_9304.jpg
寒いので楽して車で来ました。市川市行徳スタートは初めて。
ランドヌ東京さん主催なので、例のリモートブルベカードシステムです。


基準時刻±6時間の間に任意でスタート時間を選べるので、密を回避できます。
スタート地点も複数用意されています。
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2回目なので慣れたものです。
4:32スタートになりました。


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しかし余裕の気分で、駐車場で装備を整えたり車内で朝食を取ったり・・・
おまけに道に迷ってスタート地点・押切交差点にたどり着いたのが5:02。
なんだかんだでまたもや30分のロス。計画性はどこ行った?w


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寒いと思ってダウン着込んでスタートしましたが、すぐに汗かいちゃいました。
薄手のジャケットに替えます。


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手賀川 6:24


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成田線 布佐駅
ここまでずっと県道59号・木下街道(きおろしかいどう)。結構な信号峠。
日曜午後の木下街道は中山競馬場付近ではオケラ街道と化します。
帰りは混むだろうな... まあ最短ルートではありますが。


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利根川の夜明けぜよ。
栄橋渡ります。


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6:55 新利根川の脇道を進んでいます。過去幾度か通っています。
ここは車も少なく快適なのですが、恐ろしく退屈です。
気合いを入れて速度維持に努めます。
でも雨じゃないブルベってなんて楽しいんだろう!!


PC1 セブン桜川浮島店
8:00ジャスト。制限時間は気にしなくても良さそうですが貯金52分。
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今日はスタート地点から何人かの参加者と会っています。
信濃追分の時みたいに完全一人旅じゃないのでホッとします。


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霞ヶ浦始まりました。
景色が横イチ・・・


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後ろ向きの景色もほぼ同じ。
北風です。暴風というほどではないですが、結構な向かい風。
印旛沼と違い何しろデカイので、一度向かい風につかまると長いんだよなあ...。


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霞ヶ浦大橋(ピンク色)が見えてきました。
あそこまで行けば向かい風から解放されるでしょう。
その向こうには筑波山。


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霞ヶ浦大橋渡っています。
ここを渡るとショートカスイチ、渡らずに奥まで行くとロングカスイチ。
霞ヶ浦は何回か走ってますが、根気がないのでついショートカットしてしまいます。


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フォトチェックポイント かすみキッチン。ひと休み。
霞ヶ浦はロード・MTB・クロス問わず、スポーツ車で溢れていて楽しいです。
湖岸では霞ヶ浦Basserをそれこそ100人単位で見かけていますが、釣り上げてるとこを見たことないなあ・・・


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湖岸の反対側ではハスの収穫の最盛期。
寒くて辛そうな仕事ですがシクロの人には向いてそうw


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霞ヶ浦周辺でいつも思うのは、水面が生活圏と近いこと。
増水とかしないんでしょうか? デカすぎて?


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わずかですがアップダウンもあります。


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11:54 通過チェック ファミマ稲敷浮島店
ここで霞ヶ浦はお終い。パンとHOT缶コーヒー。
今ジワジワと後悔してるのは、昼飯を食い損ねてしまったのではないかということ。


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新利根沿いを通って帰路に着きます。
飯屋がありません・・・


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ウシ!良い環境ですね。来年は丑年だなあ。

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ヤギにも遭遇。


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最終通過チェック セブン茨城利根四季の丘店 GOALまであと30km足らず。
何とY本さんに声をかけられました! エントリーされてたんですね。
ランドヌ東京さんのシステムではエントリーリストが見れないのが残念です。


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案の定、帰路の木下街道はあちこちで渋滞してます。
しかしY本さんペース速え・・・ 引かれっぱなし。
渋滞なかったら千切れてますw


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本八幡へ帰ってきました。GOALです。

15:10着。所要時間10時間38分。
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上出来ですがド平坦にしては疲れました。
向かい風と渋滞峠ですね。


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お疲れ様でした〜。行徳橋渡って駐車場へ。


xx_20201207094030982.jpg
走行距離 213.60km
獲得標高 475m

充実した1日でした。
ブルベは、いや、自転車は晴れの日に乗るものですね。
つくづくそう思いましたw





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Author:hiros
千葉在住。
50過ぎてからロードバイクに目覚めました。
週5日間、座りっぱなしの自営業。

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