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2021.8.10 夏の近況 〜 チューブレス再び



レーゼロはいい調子です。
遠乗りは出来てませんが・・・

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コロナ、お盆の豪雨長雨、酷暑。
なかなかスカッと遊べる状況ではありません。
夕方から近所を走ってウサを晴らしています。


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八街の農道。
不意にコーヒーの香りに包まれました。


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ははあ、コレか。
コーヒーかすの堆肥です。
いろいろ考えるもんだなあ・・・


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別の日、船橋港で珍しい船を見かけました。

 Google → レース・フォー・ウォーター号

ウロウロしているだけでもいろんな物に出くわすものです。


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8/9 夕方練。海浜大通りを流します。
この日は台風余波。大波が堤防で弾け、強風で道路まで吹き込んでいます。


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荒れてますね。全身塩でベトベト。
クロモリヤバイ・・・




・・・というような日々を送ってましたが、突然チューブトラブルが頻発。
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エア足し中にバシュッ!! バルブ接合部の黒いゴムからエア漏れ。
もう一本はエア足し中に破裂(傷があったのでしょうか)。
新品に変えるも今度は接着部分からエア漏れ。

去年ビットリアのラテックスで3連続不良品に当たり、ミシュランに鞍替え。
しばらくいい調子で使ってたのですが、ダメな時は連続で来ますね。ラテックスは乗り心地は最高ですが、ブチルに比べて繊細だし初期不良率が高い気がします。


ホイールも新しくなったことだし、2-WAY FIT 17C。
ここはタイヤも一新するタイミングかな。


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いま愛用のタイヤはCONTINENTAL GATORSKIN
耐パンク性能に優れたタイヤです(それでもまあちょくちょくパンクしましたけど)。
装着するとラテックスの緑がわずかに見える傷や穴がいくつもあります。


IMG_0884D.jpg
一年以上使っています。
まあまあ減ってるし、傷も多い。替え時だな!
ここはチューブレス25Cでしょう!!

私のチューブレス遍歴はIRCが1回、MAVICが2回です。

↓ チューブレスタイヤに対する私の個人的な感想です。
・クリンチャーに比べてタフじゃない。特にMAVICは繊細でヤワ。
・何となくいつもどこかでシーラントがブシュブシュ言ってる。
・補修が難しい。パッチ当てても高確率で失敗。
・ビード上げに苦労して毎回汗まみれ。

パナは今MAVICチューブレス履いてますが、前後ともにブチルチューブ入れたままw
去年のブルベはそれで走り通しました。
まあまあ調子良いです。不本意ですがw



さて、今回のチョイスはこちら。
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IRC FORMULA PRO TUBELESS X-Guard
やはり耐パンク性が売りです。もちろん25C。


硬くてハメづらいらしいのですが、ウチにはIRC専用レバーがあります。
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グリグリいじくり回してハマりましたが、ポンプではビードが上がりません。
MAVICホイール+MAVIC Yksionならフロアポンプで簡単に上がったんだけどなあ。
汗かくのも嫌だし明日ショップでコンプレッサー借りましょう・・・
チューブレス常用するならボンベ1本買っといた方がいいでしょうね。

 AMAZON → シュワルベ TIRE BOOSTER


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翌日ショップでビード上げてもらい自宅でシーラント注入。

 AMAZON → Panaracer シーラント Seal smart


IMG_0990.jpg
出来上がり。まずは80PSIで。


とりあえずの夕方テストライド。
IMG_0602.jpg
もっちりしています。地面への食いつき感が強いです。
軽快感は前の組み合わせの方が上かな。
でも乗り心地は良いです。
ストレスフリー・メンテナンスフリーで走れますように!








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Author:hiros
千葉在住。
50過ぎてからロードバイクに目覚めました。
週5日間、座りっぱなしの自営業。

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